Auto Hebdo présente Innovation – Évolution
au Salon International de l’Auto de Montréal 2009
Montréal, 15 janvier 2009
Le Salon International de l’Auto de Montréal (SIAM), qui se déroulera du 16 au 25 janvier 2009 au Palais des congrès de Montréal, vous fait découvrir sa toute nouvelle attraction spéciale présentée par Auto Hebdo, Innovation – Évolution, qui évoquera des souvenirs à certains et en surprendra d’autres. Cet espace regroupera des véhicules du passé qui ont marqué par leur particularité ou leur rareté, ainsi que des véhicules futuristes afin de démontrer l’évolution de l’automobile au fil des années.
Concours « Dessine-nous l’auto du futur »
Dans le cadre de l’attraction spéciale Innovation – Évolution, le SIAM a demandé la contribution d’élèves de 6e année du primaire par le biais du concours « Dessine-nous l’auto du futur » pour connaître leur perception de la voiture de l’avenir. Après avoir reçu plus de 350 dessins, le jury a tranché et a sélectionné les cinq (5) chefs-d’oeuvre qui sont exposés au sein de cette attraction, pour le plus grand plaisir des visiteurs. Les heureux gagnants ont reçu quatre billets pour visiter le SIAM 2009 ainsi qu’une bourse de 100 $. Nous les félicitons!
Les surprenantes voitures de Rinspeed
Parlant d’innovation, la compagnie innovatrice Rinspeed, provenant de la Suisse, a exporté trois (3) de ses véhicules aux allures futuristes et sortant de l’ordinaire pour les exposer au SIAM 2009. Vous admirerez la eXasis, recouverte d’un plastique transparent pour pouvoir contempler tout le design intérieur de la voiture. Vous y trouverez aussi la Splash, une voiture qui peut rouler sur la route et même pagayer sur l’eau! Et pour finir, la Senso, qui peut « sentir » son conducteur par une foule de capteurs. Elle évalue la biométrie de celui-ci et une caméra spéciale juge de sa conduite.
Quelques souvenirs du passé
L’attraction Innovation – Évolution veut aussi raviver des souvenirs en présentant son autre volet : le passé. Les amateurs de voitures anciennes seront bien servis! Sept (7) véhicules discontinués seront sur place. En voici la liste :
- Studebaker 1953, appartenant à Yvon Landry;
- Citroën DS 1971, appartenant à Daniel Noiseux;
- Gremlin 1973, appartenant à Mario Charbonneau;
- Javelin 1973, appartenant à Michel Dumont;
- Pacer 1976, appartenant à Bertrand Paiement;
- Pinto 1979, appartenant à Éric Aubé;
- Delorean 1981, appartenant à Danny Fazio.
Les gens intéressés à obtenir plus de renseignements sur la 41e édition du Salon et ceux qui désirent se procurer des billets en ligne peuvent visiter le www.salonautomontreal.com.
Le Salon International de l’Auto de Montréal, une réalisation de la Corporation des Concessionnaires d’Automobiles de Montréal, est présenté par Desjardins Assurances générales en collaboration avec La Presse.
| Source : | Renseignements : |
|---|---|
|
Karine Gélinas Chargée de projet, communications Salon International de l'Auto de Montréal 514 331-6571 (324) k.gelinas@ccam.qc.ca |
Renée Cardinal Directrice des communications Salon International de l’Auto de Montréal 514 331-6571 (234) r.cardinal@ccam.qc.ca |
